因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。
　
       发动机在长期低速(轻负荷)运转时， 润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良,磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门,最初 800公里每分钟4500转以下45公里/小时,800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时,超过 1600公里每分钟8500转以下85公里/小时.在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前， 都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。摩托车发动机机油必须要进行定期更换，并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔，一般可视各种条件而定。新车因磨合时金属磨屑较多，行驶三个月(1000Km)内必须要进行车辆的首次保养，更换摩托车机油及机油滤芯。以后视车辆的各种工作条件，一般每行驶2000-3000Km更换一次摩托车机油及机油滤芯。

蓄电池日常的使用和维护，主要有以下几点：
　　1、每次启动压下按钮时间不要超过5秒，如果连续几次不能启动，应检查供油系统和启动、点火系统。
　　      以下情况会造成蓄电池过放电或充电不足，缩短蓄电池的使用寿命：
　　  。频繁启动，行驶距离短；
　　  。长时间低速行驶；
　  　。行驶中握紧制动手柄或踩下后制动踏板，使制动灯常亮；
　　  。安装额外的电器附件或换用大功率灯泡。
　　启动困难、灯光暗淡、喇叭声不响亮时，应立即补充电。
　　每隔1-3个月检查一次液面，如液面低于最低液面线(LOWER LEVEL)，添加蒸馏水至高液面线，加水后，最好进行补充电。免维护蓄电池除外。
　　摩托车长期不使用时，请在停止使用前补充电，拆下保管并每月补充电一次。

     许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降，如何做好放置前的保养工作,确保摩托车的性能、寿命不受影响，我们在此作几点介绍：
　　1.先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
　　2.将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
　　3.将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
　　4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
　　5.卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。
　　6.前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。
　　7.最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

好贴！受教了~！

好帖不能不顶

我已经按足它说做做了啦

好帖，必须得顶一下。

学到了不少，顶上去

不错,好好顶一下,我是一个维修工,从事了差不多4-5年的时间,
保养如何使用
           让我学了很多，谢了.

辛苦了！！

精华！希楼主写出更好丶更美的文章来丰富论坛！同乐！

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