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[每日热评] 摩坛怪论

本主题由 xingda 于 2008-8-17 21:31 解除高亮

中国摩托车品牌,你们是怎么了?????

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引用:
原帖由 钻豹K 于 2008-7-11 20:20 发表
我更对枪手所不齿!难得你对新大修的一片忠心!
另Wawe好象不等于WVAE的吧?
我只想问你:威武这款车的原型,在中国是大阳先生产的还是新大洲先生产的?
唉,本田都把它搬上打假杂志了,还有必要讨论吗?
引用:
原帖由 光明车业 于 2008-7-12 11:17 发表
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被政府压坏了!
被人们惯坏了!
被权力整坏了!
被老板带坏了!
被外资杀害了!

我看不贯又当婊子又立牌坊的新大修:我是本田!这句话!



新大洲本田车的品质几年来一直被同行,尤其是被其它合资品牌所质疑,“百姓价格有了,本田品味却少了”,这是我们在浙江市场听到的很多经销商对新大洲本田的评价。一个我们不得不承认的事实是,虽然同属本田的嫡系,现在的新大洲本田产品很难找到以前驾乘CB125T、WH125T那些本田产品的感觉了。一位做新大洲本田做得非常出色的经销商曾对笔者这样说道:从我们卖出去的那么多新大洲本田车来看,新大洲本田在踏板车与弯梁车产品的品质上用户反映还可以,但其在浙江市场的主销产品新锋锐与稳重两款产品上存在的小毛病却不少,从而也导致不少本田顾客的流失……
  
    所以,面对终端零售过程中,竞争对手的品质质疑攻击,有些新大洲本田经销商可以挺住,或者通过品牌结构的调整和加强服务水平来弥补它的缺陷,但也有些选择放弃转而做别的品牌。
  
    面对着用户资源和网络资源的双重流失趋向,本田公司不知作何感想?
  

新大洲与本田合作五年来,虽然推出了不少新车,但几乎都是在新大洲原有配套体系上码的,新的高的技术含量却并不多。连最近推出的金锐箭,发动机宣称是本田全新设计的“New OHC"发动机,熟悉摩托车原理的人都知道,OHC技术是一项很传统的技术,现在加上“New”OHC,到底是技术革新还是概念炒作?答案不得而知。
引用:
原帖由 摩界小诸葛 于 2008-7-15 11:50 发表

唉,本田都把它搬上打假杂志了,还有必要讨论吗?
后果怎么样?割地?赔款了?
引用:
原帖由 钻豹K 于 2008-7-15 12:03 发表



后果怎么样?割地?赔款了?
呵呵,后果是罚款了,丢脸了,不敢了。
给个连接,看看
XDZ变成SDH,弹丸之地拥有50%的股权,是新大洲本田的主子,主子叫他做什么就得做什么。本田要想实现在中国30%市场份额的目标,只能利用新大州来强占中低档市场。“良禽择木而栖,贤臣择主而侍”,他变得识务了。新大洲这种甘愿屈身于贵族的作法,我们外人又能说什么呢?现实一点吧!只希望新大洲能早日学到本田先进的管理经验和思想价值,师夷长技以制夷,到时候在象踢掉小川一样踢掉老本,嘿嘿。。。。。。
大家好!小弟我在这里流连多日,对楼主的见地甚为佩服,大家也发表了很多独到的见解,学习了。在这里我想听听大家对一些二线牌子的看法:比如飞鹰、豪江、豪进、三铃等。
他们还用说吗?洗洗睡了吧。
飞鹰、大地鹰王、江智这三个品牌值得关注一下!
飞鹰车做的一般;是厂家的思路好吗?还是其他?
飞鹰是一个好牌子,如果老谢是懂得做企业的人,象他说的那样要把飞鹰做到真正受人尊敬,那么飞鹰将会快速成长速,民族品牌再添一支生力军,可是又一年了,老谢说的和做的方向有点偏差.
国产品牌最可悲的是:没有一个品牌做出过结构独特、性能稳定、具有完全自主知识产权的发动机。如果有的话,我们没理由不支持民族工业。
我们就是要做出让摩界尊敬、让国人尊敬、让世界尊敬的品牌才有出路啊!

新手上路

诸葛,你好!
   就你对摩托车行业这么透彻的了解,请你为我推荐一款适长途旅行(越野)也可以在草地上放羊的好摩托!
     好摩托的标准:骑着舒服,有劲,耐肇,省油,不怕摔。价格1W左右!
     我是牧民!谢谢了!!
     顺便问句:诸葛,你骑什么车!?
     关注中.............
引用:
原帖由 牧民嘎查 于 2008-7-23 15:17 发表
诸葛,你好!
   就你对摩托车行业这么透彻的了解,请你为我推荐一款适长途旅行(越野)也可以在草地上放羊的好摩托!
     好摩托的标准:骑着舒服,有劲,耐肇,省油,不怕摔。价格1W左右!
     我是牧民!谢谢 ...
我给你建议这款车,不知是否合你意。当然,你还要打听一下该品牌在你当地的服务状况,仅从你要求性能的标准上考虑,该车可以---雅马哈YBR越野版。

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图片111.jpg (137.13 KB)

2008-7-23 15:35

图片111.jpg

引用:
原帖由 摩界小诸葛 于 2008-7-23 07:57 发表
国产品牌最可悲的是:没有一个品牌做出过结构独特、性能稳定、具有完全自主知识产权的发动机。如果有的话,我们没理由不支持民族工业。
我们就是要做出让摩界尊敬、让国人尊敬、让世界尊敬的品牌才有出路啊!
这么多年了,国产摩托的技术研发就没有一点成功的地方吗?我们要爱国,不是嘴上说说,我想更重要的是要支持国货,这才是真正的爱国。可是国货怎样能让我们树立起信心呢?摩托车经销者为了好卖,不管他的车和RI BENG有没有一点关系,介绍时总给人们说:发动机是RI BENG的技术,化油器是XX技术,很悲哀!!
   希望有一天,国产品牌能走向国际市场!让卖车的人说:产品用的是中国技术!
引用:
原帖由 摩界小诸葛 于 2008-7-23 15:35 发表

我给你建议这款车,不知是否合你意。当然,你还要打听一下该品牌在你当地的服务状况,仅从你要求性能的标准上考虑,该车可以---雅马哈YBR越野版。
再次谢谢诸葛!
    这么快就回复了我的问题。听你推荐我会好好考察这款车的!
    买了新车一准告诉你!
零售价应在8500元以内,我到现在所曾拥有过的座驾给你介绍一遍吧:
1990--1994:永久牌载重自行车
1994--1996:嘉陵JH145
1996--1997:金轮JL100
1997--1999:台湾三阳豪华野狼125
1999--2004:长安微型汽车
2004--现在:福特汽车和本田战鹰CBF150
那里有零售价应在8500元以内的福特汽车和本田战鹰CBF150,给我介绍一下我也想要,相信大家都想要。
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