“涨声”一片，中国摩业如何突出重围？

        最近在摩托车市场上，企业和商家最为头疼的恐怕就是涨价了。下游是不断攀升的生产、运输成本，上游是价格在市场竞争中寸步难行，中国摩托车产业进入一个两难的阶段。这次价格的调整还不是是噩梦的全部，随着2008年7月1日欧Ⅲ大限之日的临近，技术要求和相应配置的增设，这意味着摩托车产业还要经受新一轮的涨价“关”！

        在摩托车产业价格艰难爬坡阶段，是用技术优势进行差异化竞争，还是继续深化企业内部改革，从原材料的使用和人力资本上进行成本控制？但无论摩托车企业用何种方式来应对接踵而来的涨价考验，大家都意识到这样的事实：在行业喧声很高的洗牌时刻已经真正到来，企业竞争已经真正到了拼内功的时候，谁不具备实力，谁将被彻底清理出局。

        涨价对终端市场的影响究竟有多大？面对涨价和行业洗牌，各级摩托车经销商又应该怎样突出重围，最终赢得市场的胜利呢？

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2008-6-10 15:19

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2008-6-10 15:19

[ 本帖最后由 摩坛论剑 于 2008-6-10 15:19 编辑 ]

涨价是天定的
涨价是人定的
涨价是铁定的

竞争是无法避免的.
只有适应它.掌握它.战胜它.
中国摩企加油!!!~~

控制生产成本，将浪费降低到最小。同时稳抓质量关，往欧III标准靠拢。。。欧III时代是体现实力的时候，强者生存、弱者淘汰。。。

自苦以来都是如此,适者生存不适者被淘汰.在这次洗礼中会有多少摩企被淘汰也是在所难免的.加油吧摩企们.坚持就是胜利!

涨价,对老百姓来讲已经习以为常了.但摩托车对老百姓来讲,始终是最实用的交通工具.

涨吧,该涨的都涨~

该来的挡不住

大势所趋！！